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Boa tarde comprei uns leds que ligam por isqueiro Como éq posso fazer a ligação para não ter que ligar ao isqueiro ? Posso ligar o positivo a um fusível e o negativo em algum outro lugar ?
Boa tarde,
Na vossa opinião qual devia ser o valor de mercado por Mazda 3 1350 cilindrada a gasolina de 2005 num estado não A++ mas bastante decente. Umas nicas para ver somente. Mecânica em boas condições e pintura praticamente nova só precisa de uma polidela e somente duas amassdelas na chapa em zonas que nem se vêem e umas estaladelas negligenciáveis nos parachoques?
Tem um motor japonês de corrente. Aparentemente aquilo parece ser bom parece-me.
Edite:210000 KMS.
Boas malta,
Comprei um 330i a um particular em Portugal, que por sua vez o tinha adquirido novo na suíça e entretanto importou-o. Comprou aparentemente com o serviço bmw inclusive até 2029 mas ele nem sabia, tendo-lhe cobrado revisões num concessionário em Vila Real que frequentava.
Agora ao ligar para a BM CAR no porto para marcar um serviço é que me avisaram que tinha isto, mas tinha de verificar a validade dos países.
À partida faz-me sentido ser valido em qualquer concessionário oficial, mas alguém que tenha importado da suíça ou semelhante com esta opção que possa confirmar?
Obrigado
Bons dias,
Tenho um Toyota Avensis D-4D 110cv de 2002. O bicho tem à volta de 500k km e está a precisar de alguns arranjos, nomeadamente a embraiagem.
Um amigo (bastante experiente em arranjar carros e mecânica) recomendou fazer a conversão do volante da embraiagem a monomassa. Diz que é mais barato e os contras não são muito graves.
Tenho ligado a várias oficinas, para saber mais ou menos quanto ficaria o preço de tudo e a resposta é de ficar tudo por volta dos 1300-1800€.
É valor justo ? Desconheço o difícil que é este arranjo.
Obrigado desde já!
.
Alguem sabe alguma casa que tenha um d16z6 para venda, ou alguma pessoa que esteja a vender ?
Tenho um golf 7, e ontem à noite quando dei por ela estava sem o espelho, consigo arranjar apenas o espelho ou sou obrigado a comprar o conjunto completo? Ou tenho que comprar um carro novo?
Boas pessoal! Tudo em ordem? Vocês que entendem mais disto do que eu podem-me dar uma opinião? Ando a ver carros baratos no sentido de comprar o meu 2.º carro. Um que não passasse dos 10.000€. Já vi uns quantos: Audi A4; BMW (série 1 (118D) ou o BMW 320) foram os que mais me chamaram a atenção a nível geral. Alguém me consegue dar uma opinião ou dizer mais alguma que sejam bons.
Carro para cidade. Muito raramente faço estrada.
Ando a ver carros elétricos com menos de 60km e depois de 2020 por menos de 20k e os zoes usados esbarram nesse limite. Vi um anúncio para um carro novo que era 20 e tal e fui pesquisar. Na página oficial é possível comprar um zoe novo por menos de 30k (https://www.renault.pt/webstore/detalhe.html?productId=VEH_VF1AG000872081620). Compensa? Ou é igual a um carro de combustão que perde logo quase todo o seu valor a sair do stand? Pelo que vejo os elétricos usados andam muito caros.
Procura um citadino pequeno com pelo menos 150km de autonomia e que possa andar na ae. Recomendações?
Boa noite.. Alguém me pode dizer tirar umas duvidas sobre umas situações se são ilegais etc sobre carros ?
boas malta, tenho estado relutante quando a este orçamento, já que paguei 3000€ no carro, o que recomendam? Se trata de um Honda Jazz 2006
Boa noite!
Comprei um Leon 3 1.4 TSI há cerca de 1 mês e meio. Tem cerca de 75000km
Uma parte importante: o carro tinha uma repro soft para pops and Bangs, pelo que o stand teve de remover por causa da garantia. Levei o carro ao meu mecânico e ele deu luz verde, comprei. Alertou me para o escape modificado mas, nada mais.
Em relação ao escape, sabia que me podia trazer problemas. Passado uns dias de o comprar, acendeu a luz do motor e, pelo que vi pela máquina, era um erro de eficiência do catalisador (P0140). Vi num dos testes da máquina que os valores da eficiência estavam mesmo muito baixos. Liguei ao stand, e disseram-me que achavam estranho, e que, supostamente, devia de ser de uma atualização da centralina que fizeram, ao remover os pops and Bangs, que possivelmente descalibrou os valores.
Quando voltei a ter o carro, já sem erro, andei uns bons kms com ele e nunca mais me acendeu. Liguei a máquina e, mesmo sem erro nenhum, aquele teste ainda dava FAIL, com os mesmos valores de eficiência.
Agora, levei o carro a um centro de inspeções para fazer uma inspeção Facultativa (por descargo de consciência). O relatório vai em anexo.
A parte do escape modificado não me chateia muito, mas a parte dos gases faz-me alguma comichão. Quando o stand "arranjou" o erro, é possível terem apagado permanentemente?
Liguei lhes de novo, e disseram que era muito estranho, mas de qualquer das maneiras, podia deixar la o carro e resolviam a situação dos gases.
O que acham? Qual é a vossa opinião?
Boas noites,
Preciso de ajuda.
Ando à procura de mecânicos para manutenção do meu carro e já tive várias informações contraditórias relativamente às bielas. Uns dizem que é preciso trocar as capas e outros dizem que não tendo a conta a geração do motor.
Em tempos tambem tive informações diferentes relativamente a caixa automática. Uns diziam que tem de se mudar o óleo e outros dizem que é uma caixa onde não se mexe.
O carro tem atualmente 130k
Obrigado
Mudei-me recentemente para a Póvoa de Santa Iria e preciso de uma oficina na zona para levar a minha viatura! Alguém tem alguma recomendação? Obrigado!
Olá a todos!
Caso ainda não tenham visto, eu estou a desenvolver pesquisa relativa a mobilidade automóvel. O meu orientador tramou-me e antecipou bastante o prazo de entrega, pelo que estou à procura de encontrar respostas por aí, com alguma urgência. Agradeço mesmo a quem poder ajudar.
Tendo em conta a urgência da situação decidi sortear alguns cartões Amazon a alguns dos individuos que responderem. Caso queiram participar apenas têm que submeter o vosso email no fim e depois contactar-vos-ei se forem o vencedor.
Link: https://docs.google.com/forms/d/10avmfONzCm2PVyOog2JTBuSf_BQI9SsyGjdidj_06RQ
Boa tarde pessoal , estava a examinar as minhas opções em comprar um carro , e estou a ver o quão caro fica importar, mas há modelos de carros em que um site aponta um valor de co2 , e noutro site já é diferente.
Por exemplo um mercedes classe c coupe c180 1.6 de 2012.
Aqui https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Mercedes-Benz/63669/Mercedes-Benz-C-Class-Coupe-(C204)--180-BlueEFFICIENCY.html diz 138g/km.
Aqui https://www.auto-data.net/en/mercedes-benz-c-class-coupe-c204-facelift-2011-c-180-1.6-156hp-17345 diz 136-149g/km.
Depois , ainda mais confuso os anúncios online no autoscout24.ch , mobile.de , etc, voltam a apresentar figuras diferentes.
A minha questão é , se for importar um carro onde posso ver o valor do co2 oficial que o governo português vai ver? Com tantos valores diferentes fico sem saber onde encontrar o valor real.
Onde posso encontar um valor definitivo que possa usar para calcular o ISV?
Boas Maltinha, recentemente comprei o meu e36 todo de origem, e quero meter o carro com um bom Ronco, devo meter uma panela de escape reta 87mm ou anular a panela final? Gostava de ter uns estalos quando reduzisse de mudança. Ps: meti um filtro de ar desportivo tbm
Já é relativamente comum a existência de sites online de compra de pneus onde, pelo menos da experiência que tenho a comparar, os pneus ficam mais baratos que nas casas de pneus. (Uns mais, outros menos, mas o que tenho visto é que ficam realmente mais em conta)
Normalmente esses sites têm parcerias com casas de pneus, sendo que enviam os pneus para uma loja à nossa escolha, vamos lá, pagamos pelo serviço de montagem/equilibragem/válvula etc, e seguimos com a nossa vida.
Ora, é aqui que reside a minha questão e peço a vossa ajuda. Sempre que faço as contas com tudo, pneu + serviço na loja, o preço deixa de compensar, porque o valor desse serviço (anunciado, pelo menos) é bastante alto.
Não discutindo a validade das lojas cobrarem um preço mais alto por montar pneus que não foram eles que compraram, logo têm menos lucro neles, precisando de carregar no valor do serviço, alguém aqui tem a experiência contrária e é utilizador recorrente deste serviço? Talvez indicar-me o local onde mandam entregar os mesmos por ex, zona de Lisboa caso possível.
Olá,
Em 2022 mudámo-nos para França tendo trazido e legalizado o nosso carro de matrícula portuguesa.
Agora vamos fazer o movimento inverso e estou curioso se num caso destes seria mais simples (não que o processo de qualquer forma pareça muito complicado) voltar a matricular o carro em Portugal?
Já alguém passou por esta situação?
Obrigado!
https://reddit.com/link/1gmjxhd/video/5gytvs3duozd1/player
O historial é o seguinte, o chiar começou já faz um tempo, quando ligava o AC, não liguei muito porque também não o uso, e reparei em falta de potência. Passou algum tempo e o chiar aparecia apenas quando ligava o carro e metia primeira e acelarava para começar a andar. Agora está assim.
Ao início pensei ser da embraiagem que já estava a ficar mamada e quando aceralava ela ia, mas agora que penso nisso não faria sentido fazer barulho por causa do AC.
De qualquer forma agora penso que seja da correia de acessórios.
Isto é com o AC desligado btw
Acho que é mais um desabafo sobre essa oficina de franqueada. Deixei um carro numa Myforce que me atenderam super bem, e falaram que não poderiam resolver meu problema naquela oficina e enviariam pra talaide, pois era um problema com os injetores. Como não poderia levar meu carro naquele dia, aceitei pagar o reboque pelo conforto. me cobraram 150 euros pra fazer um diagnóstico, no qual achei estranho pois tinham falado que era algo nos injetores, mas vá, força nisso.. me ligaram informando que um dos injetores estava com curto-circuito e deveria trocar os 4, o servico + as peças seriam 2500 euros mais iva!! Falei que não faria e fui pegar o carro, quando lá cheguei outra surpresa, uma conta de 550 euros!!!! Me cobraram filtro de combustível, parafusos que custaram 30 euros e umas merdas lá é pasmem, uma serviço de diagnóstico da Bosch!!! Foda-se, não resolveram merda alguma, sai de lá com uma conta dos caralho e o carro nem subir uma ladeira subia!! Tive que deixar o carro na rua que vou usar o reboque do seguro pra levar pra outro lugar. Os gajos foram malandros de ficarem sempre tentando falar com minha esposa sobre isso tudo, visto que o carro é dela e eu só fui lá pegar o carro ( apesar da indicação de sempre falar comigo!) enfim, desabafo, e um alerta as pessoas que forem na Myforce, tomem cuidado com esses gajos, eles devem fazer parte de alguma máfia junto a Bosch
Eu tentei fazer este post no r/literaciafinanceira mas foi auto-removed... Não sei se aqui sera o sub-reddit mais adequado, mas quem não chora, não mama!
Eu tenho o cartão refeição da Pluxee (Antiga Sodexo). O mesmo tem Chip, não é só com banda magnetica e suporta Visa. Eu já estive a vasculhar um pouco o Reddit mas fiquei sem perceber se ainda funcionar este tipo de "trafulhice", pois os posts já têm a sua idade.
Alguém que ainda usufrui deste truque, sabem que postos de combustivel ainda funciona o pagamento com cartão refeição? Eu hoje irei exprimentar nas bombas do Auchan da Amadora, no "self-service" mas tenho serias duvidas que funcione (Eu tenho ideia que o Auchan já fez a segregação de entidades no que toca aos Supermercados e as Gasolineiras).
Bom dia.
Estou à procura de um carro com estes requisitos, sugestões?
30k preferencialmente
Olá bom dia precisava aqui de um conselho dos mais sábios e mais experientes, estou quase a fechar negócio por um carro a gasolina de 15000€ tenho um budget de até 20000€ entretanto sinto me ou pouco inseguro pelo facto de ser tanto dinheiro por um carro, uma carro de 2019 sim está com 50000km mas no entanto não sei, incomoda me o facto de ter só 5000 euros de reserva, atualmente ainda vivo com os meus pais, eu pensei em comprar o carro a pronto, mas o que não me deixa, é pensar no futuro atualmente trabalho numa empresa e estou “seguro” recebo um bocado acima do ordenado mínimo e para o meu dia a dia tenho um corsa 1.3 de 2 lugares e queria fazer um upgrade para 5 lugares mas não queria cair no erro de comprar carros “velhos”. O corsa raramente me deixou ficar mal, no entanto o ano passado queria ter comprado e esperei e este ano ando neste dilema. O vocês me dizem?
Boa noite car guys,
Tenho 19 anos e gostava de pedir ajuda sobre o que deveria fazer para melhorar o meu carro. É raro ver um golf plus aqui em leça da palmeira, e como o carro é bastante confortável de conduzir e até anda bem. O carro é um 1.9 (do aço) com 105cv. O carro contém 340k de chasiss mas levou motor novo há 50k, e turbo hibridado há 10k. Eu, antes de tudo gostava de melhorar a travagem, pq aquilo a travar quando se vai na AE, faz uma vibraçao demoniaca (discos empenados a trás). Mas deem me ideias sobre jantes e assim pq eu ja pensei em meter umas oz mas nao sei:)
Thank u maltinha
Malta, sei que geralmente os carros nacionais não apresentam grandes informações nestes relatórios, mas que interpretações devo tirar se for um carro nacional cheio de informações? São introduzidos pela marca?
Adicionalmente, verifiquei um carro que está no OLX com a motorização completamente diferente da car vertical sem qualquer tipo de informação relevante a nível de histórico, que supostamente no anúncio é vendido como tendo feito sempre serviços todos na marca ? qual seria o motivo, quão frequente pode isto ser erro do lado deles.
Thx
Boa noite malta!
Tenho metido o carro na garagem e notei que estava a derramar líquido dos travões. Fui olhar por baixo e deparei-me com esta imagem. Parece-me ser uma fuga na bomba de ABS, estou certo?
É muito grave aguentar mais 2 ou 3 dias (até segunda)?
Tenho algumas skills de mecânica (faço revisão completa ao meu carro todos os anos e inclusive já troquei liquido de travões com ajuda), acham que conseguia resolver isto em casa? Se der um aperto naquela porca, será que resolve? Ou tem mesmo de ser bomba de ABS nova?