Bonjour à tous,

Vélotafeur depuis Avril de cette année (2000km au compteur), j'ai découvert un nouveau monde : celui des pistes cyclables non adaptées, les voitures qui frôlent à 90km/h car bande cyclable qui longe une départementale, et en général le manque d'infrastructure qui permettrait de contribuer à l'attractivité du vélo et surtout de sécuriser les usagers cyclistes.

J'ai craqué aujourd'hui et j'ai fait un mail à ma mairie et au service départemental pour demander quels sont les aménagements prévus s'il y en a, et le cas échéant proposer ma contribution pour identifier les points noirs et les risques pris aujourd'hui.

Voila, je voulais savoir si d'autres avaient eu des actions semblables et si vous aviez réussi à votre niveau à bouger les choses ? Déjà localement, autour de vous ?

Merci d'avance,

Bonjour,

Je débute le vélotaf depuis quelques mois (17km aller) et je souhaites m'équiper pour l'hiver. Je fais aussi quelques sorties de 40/60km le week-end. J'aimerais une veste chaude et "déperlante" mais je prendrais pas le vélo les jours de pluie forte.
Je me demandais si vous aviez des conseils sur ces 2 vestes :
- https://www.decathlon.fr/p/veste-velo-route-hiver-homme-endurance-noir/_/R-p-345150?mc=8883073
- https://www.decathlon.fr/p/veste-velo-route-hiver-homme-endurance-en17353/_/R-p-344898?mc=8788260

Et autre question, y a t-il une grosse différence avec les vestes de marques un peu plus spécialisé comme celle-ci : https://www.ekoi.fr/fr/vestes-thermiques-velo/14849-veste-thermique-ekoi-perf-criterium-blanc.html

Merci d'avance,

Bonjour à tous, je commence à me préparer doucement pour des longs voyages à vélo, et je me pose la question de la gourde, car depuis tout petit, toutes les gourdes que j'ai pu avoir donnait un goût à l'eau, que ce soit les gourdes plastique qui donnait un goût de plastique, ou les Quechua en métal, j'imagine en alu, qui donnait un très mauvais goût à l'eau. Récemment j'ai acheté une grande gourde en acier de 1L, qui elle n'a pas de goût, mais hyper pas pratique à utiliser sur un vélo. Avez vous des modèles et des marques à recommander ? Avez vous des sacs à dos gourdes pour de longs voyages (pour moi ce sera du Gravel sur plusieurs jours). Les gourdes plastiques au soleil, ça passe ou vraiment, c'est no-way ?

Merci de vos réponses.

Bonjour à toutes et à tous ,

J’ai dû acheter un vélo de route ce samedi pour mon fils qui pratique le triathlon .

Meme si ce n’est pas un modèle très onéreux ( il y en a pour 1700 euros ) , il me semble plus raisonnable de le couvrir ( je ne peux pas sortir cette somme tous les mois 😅)

Je me retrouve donc dans la jungle des assurances avec comparatif et tout ce qui va autour .

Après avoir épluché Reddit et YouTube je ne trouve pas vraiment mon compte .

J’étais parti sur hepster , mais il y a une exclusion du vol pendant le premier mois .
Ce que je ne trouve pas extraordinaire. La casse en compétition est aussi exclue .

Sharelock a l’air moins restrictif ( 3 semaines d’exclusion mais qui peut être baissée avec la prise d’une photo dans l’application ) . Pas d’exclusion mentionnée sur la pratique en compétition .

Qover me semble trop cher ( près de 18 euros par mois me semble excessif )

Les assureurs généralistes semblent très limitant sur la prise en charge en cas de vol ( c’est ce qui me fait le plus peur à vrai dire ) .

La fédération de triathlon ne propose pas de contrat suffisamment complet . Et la fédération française de cyclisme semble proposer un très bon contrat mais uniquement à ces adhérents .

Avez vous quelques avis qui pourraient m’aider à mieux m’y retrouver dans cette « jungle » 😅. Merci par avance

Bonjour la commu,

J’ai un vtt des années 2000 et je veux l’electrifier pour faire du vélo taff et éviter d’arriver tout transpirant.

Je ne veux pas acheter de vélo neuf car trop cher et je sais bien bricoler (et j’ai du matos). Je cherche des kits pour électrifier mon vélo. Je vois qu’il y a deux marques Chinoises : Bafang et Tongsheng.

Avez vous des retours? Des avis ? Je ne sais pas quel modèle choisir ni sur quel site acheter ? 😅 je veux pas un moteur trop puissant mais juste quelque chose qui m’évite de transpirer en montée. Je ferais du 2x 5 kms par jour. Je pensais partir sur un moteur au niveau du pédalier.

Je prends tous vos conseils, avis, et retour d’expérience. Merci d’avance

Impossible de trouver une réponse claire quelque part (juste des avis):
est ce qu'un moteur Bafang BBS02b 750W programmé pour ne pas dépasser 250W ni 25km/h est légal?

J'ai l'impression que beaucoup de VAE homologués en vente ont des moteurs bridés justement ce qui les rend légaux.

L'année dernière j'ai fait l'étape du tour, et bien que ce soit sympa je trouve ça très cher et un peu trop dur pour en profiter vraiment.

On cherche, avec des potes, une petite cyclo sympa, avec deux trois cols mais pas 4,5k de d+ pour l'été prochain, si possible pas trop cher.

Merci

Bonjour,

J'ai déjà un vélo électrique, je connais bien ce sujet, mais je cherche a en changer car le mien est en fin de vie.

Ce que je cherche, pour aller principalement au travail avec :

• Un vélo dans les 2000€
• Freins a disques
• Une batterie de 400wh, idéalement standard (bosh par ex)
• Un cadre bas ou semis bas
• Fiable et facile a entretenir : pas de composant exotique, pas de verrouillage fabricant, marques sérieuse, etc
• Confortable avec une position plutôt droite.
• Un éclairage correct (j'ai des portions de route non éclairés), même si ca peut se changer.

Ce que j'ai trouvé (et testé) pour le moment avec mes questions :

• sunn start s2 https://www.sunn.fr/fr/?page_id=14852
  • fiabilité de la marque ?
  • facilité de trouver des pneus roulants de rechanges en 27.5 ?
• moustache samedi 28.1 modele bas https://moustachebikes.com/fr/velos-electriques/samedi-28/samedi-28-1/
  • faut-il forcement le faire entretenir dans le réseau de la marque ?
• giant entour e+1 https://www.giant-bordeaux-merignac.fr/fr/entour-eplus-1-lds--nexus--2022
  • faut-il forcement le faire entretenir dans le réseau de la marque ?
  • batterie propriétaire ?
  • Cout d'entretien du nexus bien supérieur à un dérailleur classique ?

Lequel vous parait le plus correspondre ? Avez vous d'autres vélos a me conseiller ?

Bonjour , Tony 36 ans , 1m85 pour 105 kg , je cherche un vélo de route pour débuter dans un budget de 500 euros max . je vais principalement faire du canal ( donc assez plat ) . je préfère le guidon droit plutôt que le courbé ( je ne sais pas si il y a un nom spécifique )

Que me conseillez vous ?

Merci d avance pour votre aide

Bonjour à tous Je roule avec ma selle d'origine Van Rysel sport 900 Je voudrais en changer pour chercher plus de confort et gain de poids Mais comment faire pour essayer avant d'acheter ?

Merci pour vos conseils

Quand ta vis de manivelle se barre en pleine montée 😅

Bonjour,

Nous sommes parents de 2 loulous. Le 1er, 7 ans, avale 20km sans broncher avec nous. Notre deuxième, 3 ans, débute tout juste avec roulettes. Comme on aime bien se faire des balades tous ensemble, on se demandait à partir de quel âge/quelles aptitudes doit avoir l'enfant pour le mettre en barre de remorquage ? Et quelles barres avez-vous pris ?

Merci !

BR

Bonjour,

J'ai l'habitude de faire de l'itinérance en musculaire avec ma compagne en éléctrique.
J'ai récemment investi dans une remorque et je ne tiens plus la cadence dès le premier faux plat.

Je cherche donc un vélo électrique entre 1000 et 2000€, voici mes critères :
- fiable ;

- autonomie de 80km sur le papier sans remorque ce serait cool, si c'est moins c'est pas grave ;

- adapté à l'itinérance ; et

- confortable pour quelqu'un de 190cm.

Franchement, quand je vois les tests critiquer l'affichage ou le manque de connectivité, je me dis que je ne suis vraiment pas difficile. Du moment que ça roule et que je peux changer le niveau d'assistance à la volée, c'est bon pour moi.

J'avais vue le LEMMO ONE qui est convertible musculaire qui me faisait de l'oeil mais il est plutôt orienté urbain et hors budget car plein de gadgets qui ne m'intéressent pas.

Sinon j'ai l'impression que le ENGWE P275 ST est un bon rapport qualité prix et répond à mes critères mais je n'ai pas de recul car aucune connaissance en VAE.

Bonsoir,

Une amie souhaite acheter un vélo pour faire quelques sorties et faire du sport de façon douces.

Possédant un chèque transport de 500€ pour l’achat de sa monture, l’occasion n’est pas une option.

Ayant brièvement passé du temps sur un stream sur Twitch d’un passionné de vélo et ayant appris qu’un VTT n’est en vrai qu’un Mountain Bike ayant été horriblement mal traduit, il m’a été conseillé de me pencher vers un vélo plus adapté ville/route plutôt que montagne.

On rentre dans le vif du sujet : Dois-je conseiller à mon amie l’achat d’un VTC, un vélo de route ou plutôt d’un Gravel? Sachant que c’est vraiment pour une utilisation occasionnelle, on cherche pas à faire des temps de fous, etc.

Budget : 500-700€ Le but étant d’avoir le meilleur rapport qualité prix bien entendu.

Décathlon? Intersport? AllTricks?

Merci

Je voulais vous faire part du soucis que j'ai eu avec mon Di2 12v et par la même occasion apporter une solution à ce problème en particulier.

Lors d'une sortie sportive sur route, j'ai été amené à faire un petit saut des deux roues pour éviter un obstacle, au moment du saut les doigts ont rippés et actionner au même moment les pignons arrières.

Je me suis retrouvé sur le plus petit pignon mais impossible de changer de vitesse à présent. Pour moi c'était forcément le dérailleur arrière qui avait enclenché sa sécurité.

Je m'arrête, regarde sur le net et je fais la manip pour désactiver la securité, mais rien à faire ça ne bougeait pas plus.

Ma solution a été de passer par l'application via Bluetooth et de démarrer l'assistant pour régler le dérailleur, j'ai passé chaque étape sans changer mes réglages, mais le dérailleur a bien répondu automatiquement en changeant entre le plus petit et le plus grand pignon.

300 km depuis et RAS tout marche nickel. Voilà voilà ... En espérant que ça puisse être utile.

Bonjour,

ça fait plusieurs fois que j'apprends par hasard et juste avant ou juste après qu'elle ai lieu la tenue d'une sortie à vélo dans ma ville. Après discussions avec d'autres membres de l'asso de cycliste que je fréquente, plusieurs personnes m'ont indiqué rencontrer le même problème, sans connaître de solution.

Ce que j'imagine : un site très simple qui liste pour chaque ville et sous la forme d'un calendrier des sorties/balades à venir (vélorution, kidical mass, technovélo, sorties associatives, etc.). Bon il faut dire qu'à Nantes il y en a un paquet, c'est pas le cas dans toutes les villes pour le moment. Idéalement, il faudrait pouvoir s'abonner à une newsletter pour être informé quand une sortie est prévue dans sa ville.

Après recherche, il y a deux sites actuellement qui proposent plus ou moins ça :

- https://www.prendslaroue.fr/ mais c'est pas organisé par ville ou calendrier, et pas très pratique

- https://altisplay.fr/sortie-a-velo/ mais pas de calendrier avec des dates

Connaissez-vous un site qui propose ça ? Si oui, lequel ? Si non, avez-vous des idées/besoins à ajouter ? Ou souhaitez-vous participer à la réflexion/discussion qui pourrait donner lieu à un petit site pas trop ambitieux mais (j'espère) utile à la communauté ?

Merci à vous, bon week-end !

Bonjour à tous !

Je viens de remarquer que mon pneu arrière s'effilochait, dois je le remplacer impérativement ? Des recommendations en 700 x 28 pour du velotaf ? J'ai actuellement des panaracer assez léger (pas les gravelking) mais je ne retrouve pas lesquels exactement.

Merci !

Bonjour à tous,

Voilà 4 ans que j'ai commencé à me passionner pour le VTT.
J'ai tout d'abord fait l'acquisition d'un Orbea MX 20, puis ai fini par changer pour un Trek Top Fuel 9.7 l'été dernier, ceci afin d'avoir une pratique plus engagé.

Pour information, je roule principalement dans les forêts de l'Oise, Compiègne, Hallate et Retz ainsi que 1x toutes les 6 semaines en forêt de fontainebleau. Ceci pour 1 à 2 sorties par semaine de 30-50 km et 400 à 1000 D+. Ma pratique est de plus en plus engagé, tout particulièrement l'été où je pars rouler plusieurs semaines dans la montagne noire ou dans le Puy de Dôme. Je songe aussi de plus à plus à aller passer quelques week-ends au Bike-Park du Lac blanc.

Au sujet de mes pneus actuels, les XR4 en 2.4" fournis avec le Trek ne me conviennent vraiment pas, j'ai certes un bien meilleur contrôle en descente, mais trainé l'XR4 à l'arrière n'est pas des plus confortable. J'ai donc décidé de changer ma paire de pneus, sauf que... Je ne pensais pas une telle diversité dans le choix! J'avoue être légèrement perdu..!

Fort heureusement, mon ami ChatGPT m'a quelque peu aiguillé dans mon choix, et pense m'orienter vers un Toro 2.35" av et un Taipan 2.25" à l'arrière.

Pensez-vous cela pertinent?

voir tableau ci-dessous :

https://preview.redd.it/810ljcwiwvzd1.png?width=717&format=png&auto=webp&s=65a408962466958bcced61edd163d42792639736

Par avance, merci pour vos retours.

Bonjour à tous,

Cela fait quelques semaines que je travaille sur mon vélo, mais je suis bloqué sur un problème de boitier de pédalier. Pour avoir une ligne de chaine de 43,5mm, mon montage nécessite un boîtier de 100 mm, mais impossible d'en trouver un..

Je cherche un boîtier de type anglais (BSC) de 68 mm avec un axe conique. Malheureusement, tous ceux que je trouve en ligne semblent destinés aux fat bikes et ne conviennent pas à mon cadre.

Si quelqu'un connaît un site, un magasin sur Paris où je pourrais en dénicher un, ou même si quelqu'un en aurait un à vendre directement, je serais vraiment reconnaissant pour l’aide.

Merci d’avance !

Pour ceux qui aiment regarder le cyclisme : vous allez regarder ?

La 3e édition est ce dimanche, je pense que ça promet ! C'est la dernière course pro de Cavendish.

Bonsoir à tous,

Petite question concernant le stockage de mon vélo pour l’hiver. Je dispose d’un balcon sur lequel je comptais mettre mon vélo pour les semaines sans utilisation. Je pensais qu’acheter une bâche pour le couvrir et le protéger de la pluie seriez suffisant. Qu’en pensez-vous ? Y aurait-il selon vous des dispositions supplémentaires que je devrais considérer ?

Merci 🚲

Je n’ai jamais fait de vélo de route et je suis plutôt team VTT mais je me pose une question : ceux qui font du vélo de route, comment arrivez-vous à rouler avec des voitures qui vous frôlent d’aussi près ? Sur des départementales, la différence de vitesse entre un vélo et une voiture peut être quand même très importante et l’espace pas si important que ça. Il y a quand même pas mal de voitures qui passent et on n’a aucune visibilité donc je trouve ça assez flippant. Sans oublier les groupes de cyclistes qui sont plus visibles mais qui sont plus difficiles à doubler.

Je suis preneur de vos avis pour savoir comment vous faites pour rouler aussi sereinement sur la route !

Bonjour, j'ai récemment eu la mauvaise expérience d'utiliser une piste mal conçue. Le genre de piste que est coupée par des gens qui vont à gauche (c'est une piste située à gauche de la chaussée). Bref, globalement je suis passé au dessus d'un capot...

J'en viens au sujet, est il possible de faire une demande de réaménagement auprès de la mairie ? C'est absurdement mal foutu, a précisé que le long de cette piste il y a des emplacements livraison (majoritairement des utilitaires et autre camions) donc je ne vois pas et je ne suis pas vu...

Bonjour chers cyclistes

Petite question : depuis quelques temps, j’ai l’avant dernier pignon qui ne retient pas la chaîne. Elle saute vers le haut quand je monte une vitesse et vers le bas quand je descend.

Je me demande si la cassette n’est pas trop usée ? Comment vérifier cela ?

Et sinon, d’où cela pourrait venir ?

Merci ☺️