Hi everyone!

I’m moving to Brugge soon for work and looking for advice on finding accommodation in the safest way. I’m open to working with immo agencies or through websites, but since I’m new here, I’d really appreciate some help from those with renting experience here. Any reliable agencies or is it better through Immoweb?

Thanks a lot for your help!

https://nl.socialisme.be/100391/wat-n-va-voor-ons-in-petto-heeft-sociale-zekerheid-staat-te-vet

Hey iedereen,

Ik zit met een paar vragen over het motorexamen in België en het oefenen met een sportmotor. Hier is wat achtergrondinfo:

Ik heb mijn eerste poging voor het praktijkexamen gedaan via de rijschool. Daar reed ik op een Yamaha (vermoedelijk een MT-07), maar helaas ben ik gezakt. Na die ervaring heb ik besloten om zelf een motor te kopen om intensiever te kunnen oefenen. De keuze is gevallen op een Kawasaki ZX-6R, die ik ook graag na het examen wil blijven gebruiken.

Nu wil ik alle manoeuvres op deze motor oefenen en hier uiteindelijk ook het examen mee afleggen. Maar ik vraag me wel een paar dingen af:

 het haalbaar om de manoeuvres op een Kawasaki ZX-6R te doen?1.Is

Bij de rijschool reed ik op een Yamaha naked bike, wat natuurlijk een stuk wendbaarder is dan een sportmotor zoals de ZX-6R. Heeft iemand ervaring met een sportmotor voor het examen? Is het echt veel moeilijker, bijvoorbeeld bij oefeningen als de acht, slalom of krappe draaien?

2.Wat als ik opnieuw faal?

Als ik weer zak voor het examen, moet ik dan opnieuw verplicht rijlessen volgen? Bij de eerste poging heb ik via de rijschool gereden, maar ik weet niet hoe het werkt als je zelfstandig oefent. Moet ik bijvoorbeeld na twee keer falen altijd 2 uur rijles nemen, of geldt dat alleen als je met een rijschool werkt?

Ik zou echt graag slagen met mijn ZX-6R en tegelijkertijd vertrouwd raken met de motor die ik nadien wil blijven gebruiken. Heeft iemand gelijkaardige ervaringen of kan iemand wat verduidelijking geven over de regels rond verplichte rijlessen na meerdere pogingen?

Dag Vlaamse vrienden,

In het kader van het vak Onderzoeksvaardigheden binnen de opleiding agro- en biotechnologie ben ik samen met enkele medestudenten bezig aan een onderzoek naar het mentale welzijn bij Vlaamse volwassenen (vnl hondeneigenaren). Door onderstaande, korte enquête in te vullen, kun je mijn team waardevolle informatie verschaffen. Alvast hartelijk bedankt.

https://odisee.qualtrics.com/jfe/form/SV_0OCqOLACVqM6dH8

Beste buren in het zuiden,

Ik ben een Nederlander en vier, zoals elk jaar, weer Sinterklaas. Bij het lootjes trekken heb ik dit keer de vriendin van mijn broer getrokken, die uit Antwerpen komt. Nu weet ik niet precies hoe jullie dat in België vieren, maar bij ons is het traditie om een surprise te maken (een knutselwerkje dat iets zegt over de persoon) met een gedicht erbij.

Ik wil voor haar een groot Vlaams-Nederlands woordenboek maken als surprise. Daarom ben ik benieuwd: wat zijn typisch Vlaamse woorden, uitdrukkingen of gebruiken die wij Nederlanders misschien niet kennen?

Alle hulp wordt enorm gewaardeerd! Alvast bedankt!

Beste Vlamingen,

Ik hoorde recent over uw systeem genaamd 'Itsme'. Ik vroeg mij af hoe de Vlamingen dit uitspreken.
Op z'n Engels: itsmie, of
Op z'n Nederlands: itsme.

Ik kan me goed voorstellen dat de Nederlandse uitspraak enige voet aan de grond heeft, maar mogelijk zit ik helemaal mis.

Daarom ook de vraag of u wilt stemmen via deze Google-forms!

https://forms.gle/RPB7mmuMPb9LzgbJ6

Hello, I have been working in Flanders for nigh on three years now. Recently I got a new role and left my previous one. The company applied for the single permit in the middle of September and the application became admissible ('Ontvankelijk') in the middle of October. However, since then the Dienst Economische Migratie has been giving me the same line of 'the application is in the administrative review phase'.

I have two concerns here:

- When I moved to Belgium to work the first time from a non-EU country, it took two months for the application to become admissible ('Ontvankelijk') and I got the Positive Work Decision the same day. I am struggling to understand why it is taking this amount of time now when I have already worked here a while.

- Since I am on single permit, I was told by VDAB that I am not entitled to Unemployment Benefits which is proving to be brutal to my savings while I wait without work.

Has someone had to deal with this recently, and if so, have you any tips? Thanks.

Hallo iedereen,

Ik heb mijn eerste keer gedaan voor het "Praktijkexamen rijbewijs B" in Gent. Helaas ben ik niet geslaagd. Ze zei dat ik niet geslaagd was vanwege drie dingen. Maar na de feedback en het bekijken van het formulier dat ze me gaf, begrijp ik niet helemaal hoe ze dat beoordelen.

1. Ik hield niet rechts op een straat met vier richtingen in de Louis Blériotlaan (maar ze vroeg me om naar links te gaan, dus ik probeerde dat op een goed tempo en op tijd te doen, zodat ik niet op het laatste moment helemaal naar links moest oversteken). In de feedback vond ik alleen "slecht" genoteerd. Ook zag ik dat ze "slecht" had geplaatst bij "richtingverandering", hoewel mijn instructeur zei dat het geen slechte verandering was, alleen een vroege. Toen ik hem om correcties vroeg, zei hij dat er niet veel te corrigeren was en dat ik niet zo nerveus moest zijn.
2. Ik moest stoppen voor een straat met een snelheid van 70 km/u (vanuit de Kortrijksesteenweg vanaf de Bijenstraat), en toen had ik ruimte, maar toen ik wegreed, veranderde een auto van rijstrook zonder aan te geven. Terwijl ik snelheid maakte, moest hij een beetje remmen. Ze zei dat ik in dat geval sneller snelheid moest maken, dus kreeg ik een "hinderen/in gevaar brengen" daarvoor (denk ik). Misschien zag ik de auto niet door mijn zenuwen, als ze dat zei.
3. Ik reed in een zone van 30 km/u met 32 km/u en "U moet nooit over de maximumsnelheid rijden", dus ja, dat is mijn fout, want ik probeerde het onder de limiet te houden, maar dat was zeker in de Poortakkerstraat aan het begin toen het veranderde van 50 km/u naar 30 km/u.

Maar dit is wat ik echt niet begrijp: "Opstelling voertuig: Slecht", maar het staat onder manoeuvres, net als hinderen. Ik herinner me dat ik erg nerveus was, dus ik vergat de auto aan te zetten toen ze me dat aan het begin vroeg, maar niets groots, denk ik. Bij de manoeuvre herinner ik me dat ik bij de tweede keer parkeerde (ik raakte de stoep met de band bij de eerste , dus vroeg ik om het opnieuw te doen) en toen stapte ik alleen uit de auto, keek over mijn schouder en ging op de juiste manier. Ik heb mijn instructeur er niet over kunnen vragen, maar ik kan me niet herinneren dat ik iets verkeerds deed in dat geval. Of misschien is het gerelateerd aan iets anders, want ik weet niet zeker waar het mee te maken heeft. Ze hebben mijn tweede test deze week gepland, omdat de instructeur zei dat ik op het niveau ben om mijn rijbewijs te halen (ik heb al mijn rijbewijs halen buiten Europa, maar het is niet herkendbaar in belgie).

Dus ik weet niet of je me kunt helpen dit te begrijpen, zodat ik zeker weet wat ik nog meer in gedachten moet houden voor mijn volgende test. Alvast bedankt.

Ik wel Nederland politiek is beter

Hey daar! Wij zijn masterstudenten Organisatie en Management aan de Universiteit van Antwerpen, en we doen onderzoek naar hoe mensen de klantenservice van Telenet ervaren. Daarvoor hebben we jouw input nodig! 🙌

Onze enquête duurt maar 2-3 minuutjes en is een kans om jouw ervaringen en mening over de klantenservice te delen. Het doel van dit onderzoek is om inzichten te verzamelen die Telenet kunnen helpen de klantentevredenheid te verbeteren met betrekking tot de klantenservice. Uw ervaringen en opinies over de klantenservice zijn van groot belang en zullen ons in hoge mate helpen om waardevolle data te genereren. Dit is een onafhankelijk onderzoek.

https://uantwerpen.eu.qualtrics.com/jfe/form/SV_cCP1Es4LOMpUx4G

Bedankt!

https://preview.redd.it/3qzd19lzyn1e1.jpg?width=914&format=pjpg&auto=webp&s=3c02e8fb55097c3fc5b8a260b0be6c35d7491f38

I am looking for a dutch-speaking student. I need to translate a math handbook (pdf) about numerical analysis from dutch to english, it’s around 300 pages. I would also need this done without getting the math text, tables and columns shifted or changed. Can someone do it (I’ll pay) or knows somebody who does this kind of job?

DISCLAIMER: THIS TRANSLATION HAS BEEN AUTHORISED BY THE PROFESSOR

Ben ik de enige die sinds kort niets meer kan streamen op de goplay app via telenet tv box zonder hun kut cookies te aanvaarden??? /rant

Hoi, ik overweeg voor zo'n 'take-away' te werken als bijverdienste. Maar ik vraag me af, welke is als werknemer de beste optie?
Takeaway, Uber Eats, Deliveroo, Izifood, iets anders?

Is dat dezelfde groep in de gemeenschap?

Just wondering.

Ben op dit moment bij Telenet maar persoonlijk vind ik hen wel erg duur geworden. Buiten de prijs wel tevreden. Ik hoor goeie dingen van Orange, iemand ervaringen mee? Of eventueel een andere operator?
Gebruik is gemiddeld, wat streamen en online gamen.

Thx!

EDIT: Base komt ook veel voor als aanrader, is nog een stuk goedkoper dan Orange zie ik.

De EU heeft onlangs de knoop doorgehakt: goedkope elektrische auto’s uit China worden zodanig zwaar belast dat ze uiteindelijk evenveel kosten als een Europese of Amerikaanse luxeauto.

Toch moeten we allemaal duurzamer gaan leven; de benzineauto is aan zijn laatste kilometers bezig, want de toekomst is elektrisch. In veel steden zien we nu al dat lokale, groene stadsbesturen lage-emissiezones invoeren. Helaas werkt dit vaak in het nadeel van kwetsbare gezinnen, die nu afhankelijk worden van een openbaar vervoer dat door bezuinigingen van de rechtse nationale regering zwaar onder druk staat.

Zou het niet beter zijn om China zijn gang te laten gaan? We hebben het land jarenlang zonder problemen als de fabriek van de wereld gebruikt, en dat heeft ervoor gezorgd dat veel producten hier juist goedkoper werden. Waarom trekt Europa nu de grens bij auto’s? Kan het zijn dat de elite, met hun vele aandelen in de auto-industrie, bang is voor een Chinese transitie? Europese autofabrikanten hebben nochtans genoeg subsidies gekregen om goedkope elektrische auto’s te produceren, maar de winsten voor aandeelhouders kregen natuurlijk weer de prioriteit.

Goeie ervaringen met aannemers voor veranda's in Zuid West-Vlaanderen, go!

Het valt me op dat overal meer en meer trajectcontroles uit de grond schieten als paddenstoelen, nadat ze eerst de maximaal toegelate snelheden verlagen.

Ik persoonlijk vind dat dit niets meer te maken heeft met veiligheid, maar eerder een pestbeleid in vorm van verborgen belastingen.

Je zou kunnen zeggen “dat moet je maar aan de snelheid houden”.

Maar in bijvoorbeeld de gemeente Rumst hebben ze een hoofdbaan dat altijd 50km/u is geweest, verlaagd naar 30km/u van een afstand van 2-3km. Dit is ontzettend lang en eerder gevaarlijk omdat ik nu meer op mijn kilometric kijk dan naar potentiële voetgangers die oversteken. Dit heeft echter niets met veiligheid temaken, want op deze hoofdweg zijn er amper tot geen ongelukken gebeurd.

Wat denken jullie hierover?

Ik word er zelf enorm ambetant van. Ik heb altijd graag met de auto gereden, tot de laatsye paar jaren.